超載超限運輸是公路第一殺手,嚴重破壞公路路面及其橋梁設施,造成國家交通規費的大量流失,容易引發道路交通事故,危及人民群眾的生命財產安全。
然而,明知超載危害大,還是有的人會以身犯險,最終釀成慘劇,揚州今日就發生一起因超速造成的車禍,導致一名64歲步行老漢被撞死。
據肇事者王某介紹,他駕駛三輪汽車從武安南邊一個工地拖舊磚頭去其暫住地,當時天有點黑了,在快要行駛到黃渡菜場時,王某發現前面有個老人從東向西橫穿馬路,他趕緊剎車,但為時已晚。經警方對肇事超載車進行稱重,發現超載率竟在1033.7%。
為何超載屢禁不止呢?造成超載運輸的原因小編以為主要有以下幾點:
1、不規范的市場競爭,造成運力與運量失衡。
我國道路運輸業內的競爭屬于低水平的競爭,競爭的焦點主要集中在運價上,這樣就使得那些蔑視法律法規、鋌而走險的非法經營者通過超載的形式取得了競爭的主動,運價也越壓越低。為了爭得貨源,廣大運輸業戶也因此不得不靠超載來彌補損失。
2、法律法規不健全,造成運輸成本逐年升高。
隨著公路事業的不斷發展,一方面為公路運輸提供了逐漸完善的基礎設施,另一方面也必須看到,此間全國各地的公路規費都有不同程度的提高,包括養路費、客貨運附加費及公路建設基金等,更重要的是收費公路不斷增加擴大,所有這些都提高了運輸企業及運輸業戶的經營成本。加上運輸企業及運輸業戶的直接成本如燃料、人員、車輛維護修理及配件的費用大幅度提高,還由于法律法規不夠健全,造成多頭管理,過路費、過橋費、保險費等多種費用以及過多的行政事業性收費也是導致車輛運輸成本升高的主要原因。成本居高不下,業戶不堪重負,只好以超載運輸來降低成本。
3、車輛外掛現象及“大噸小標”普遍存在。
因我國東西部社會經濟發展差異,車輛公路規費各地也確實存在巨大差距,為了減少運輸成本,一些業戶鉆了現行政策的“空子”,紛紛把車輛轉戶、掛靠到規費費率低的地區,而車子卻又在本地從事道路運輸經營活動,造成不平等競爭,這更是加劇了車輛超載運輸現象的滋生。
那么應如何整治違章超載呢?主要從五點坐做起:1、合理調控運力,力求趨向平衡。2、清理"大噸小標"車輛,整頓非法改裝行為。3、加大管理力度,多部門協作進行聯合治理。4、采取經濟手段,調節利益關系。5、整頓道路運輸市場秩序。
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